BLESS工房AUTOCENTER

こんな感じになりました。
しかし、走るのが困難でしたので、又他の方法でもう少しあげてほしいとの依頼。
タイヤの扁平率やホイールインチダウンのお話も差し上げましたが、このホイールでいきたいとのご意向であります。
ローダウンも奥が深いですね。笑

因みに今回のローダウンサスのダウン量は…

運転席


パッセンジャー側


ノーマル車高より、約7センチダウン。

前回同様、運転席側は約5ミリ低く、他のへたりを感じます。

リアのリーフもダウンブロックなんかをかませば、もう少し上がってバランスも良くなるかと思いますね☆

奥が深い作業です！

はてさて、次の作業は来週のお楽しみ☆

お客様の満足にお応え出来るよう頑張ります