2015年06月16日 18:43
H4年式 スズキジムニー
車検2年付き
距離111,900km
車検整備一式(ワイパー交換・各種オイル交換込み)
デスビキャップ・ローター・プラグコード・プラグ交換
室内天井張替え
ホイールブラック塗装
リアバンパー塗装交換
室内クリーニング
外装ポリッシュ
CD・スピーカー取り付け
T様。お買い上げ有難うございました!
突然の事故から車がなくなり、安い車でのご依頼でした。
値段が値段だったので、もっとボロい車両かと思われていたT様。
納車した際、めちゃめちゃ喜んでいただけました(^^)
お客様の笑顔を観れるためなら、どんな車両でも
今後も、どんなご依頼でも必ず満足していただける車両製作を心がけたいと思います☆
納車≫
カテゴリー
H4年式 スズキジムニー
車検2年付き
距離111,900km
車検整備一式(ワイパー交換・各種オイル交換込み)
デスビキャップ・ローター・プラグコード・プラグ交換
室内天井張替え
ホイールブラック塗装
リアバンパー塗装交換
室内クリーニング
外装ポリッシュ
CD・スピーカー取り付け
T様。お買い上げ有難うございました!
突然の事故から車がなくなり、安い車でのご依頼でした。
値段が値段だったので、もっとボロい車両かと思われていたT様。
納車した際、めちゃめちゃ喜んでいただけました(^^)
お客様の笑顔を観れるためなら、どんな車両でも
丁寧かつ綺麗にしてお渡しするのが僕のモットー♪
今後も、どんなご依頼でも必ず満足していただける車両製作を心がけたいと思います☆
2015年05月27日 21:26
どーも!
BLESS工房AUTOCENTERです☆
当社から、ヤフオクへ激レアパーツ出品中です☆
今回はY30セドリック・グロリア用のパーツ多数出品致しました!
マニアさん是非ご観覧くださーい☆
出品中!≫
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どーも!
BLESS工房AUTOCENTERです☆
当社から、ヤフオクへ激レアパーツ出品中です☆
今回はY30セドリック・グロリア用のパーツ多数出品致しました!
マニアさん是非ご観覧くださーい☆
2015年05月22日 13:48
LEDであんな事やこんな事してます❤≫
カテゴリー
製作しましたオリジナルLEDです
製作費用は、基本情報にUPしました。
その他ファイバー加工も挑戦中
フュージョンテールランプ
ホンダアクティーテールランプ
日産エルグランドE51テールランプ
WY30セドリック
C35ローレル
製作費用は、基本情報にUPしました。
その他ファイバー加工も挑戦中
フュージョンテールランプ
ホンダアクティーテールランプ
日産エルグランドE51テールランプ
WY30セドリック
C35ローレル
2015年05月19日 22:53
程よくが大事≫
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本日は、車高を下げさせて頂いたエクスプレスのお客様からご連絡があり、車高が低すぎて走れないとの事。
お宅へ向かい確認したら、指も入らないくらいに…
仕方がないので、ノーマルサスカットで、1インチ落としました(^^)
少し走って、大体1.5センチくらいの車高になりました♪
でも、左右の差が1センチに…
まぁ馴染んで行けば少しの差になる範囲かなと思いますので、このまま乗って頂いてもらいましょう
程々がいいよねf^_^;)
低いはかっこいいですが、走れなきゃ意味がない!
お客様も大変満足されておりました☆
にしても。
でかいなぁーエクスプレス(^^)
お宅へ向かい確認したら、指も入らないくらいに…
仕方がないので、ノーマルサスカットで、1インチ落としました(^^)
少し走って、大体1.5センチくらいの車高になりました♪
でも、左右の差が1センチに…
まぁ馴染んで行けば少しの差になる範囲かなと思いますので、このまま乗って頂いてもらいましょう
程々がいいよねf^_^;)
低いはかっこいいですが、走れなきゃ意味がない!
お客様も大変満足されておりました☆
にしても。
でかいなぁーエクスプレス(^^)
2015年05月17日 20:56
こんな感じになりました。
しかし、走るのが困難でしたので、又他の方法でもう少しあげてほしいとの依頼。
タイヤの扁平率やホイールインチダウンのお話も差し上げましたが、このホイールでいきたいとのご意向であります。
ローダウンも奥が深いですね。笑
因みに今回のローダウンサスのダウン量は…
運転席
パッセンジャー側
ノーマル車高より、約7センチダウン。
前回同様、運転席側は約5ミリ低く、他のへたりを感じます。
リアのリーフもダウンブロックなんかをかませば、もう少し上がってバランスも良くなるかと思いますね☆
奥が深い作業です!
はてさて、次の作業は来週のお楽しみ☆
お客様の満足にお応え出来るよう頑張ります
トータルバランス≫
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こんな感じになりました。
しかし、走るのが困難でしたので、又他の方法でもう少しあげてほしいとの依頼。
タイヤの扁平率やホイールインチダウンのお話も差し上げましたが、このホイールでいきたいとのご意向であります。
ローダウンも奥が深いですね。笑
因みに今回のローダウンサスのダウン量は…
運転席
パッセンジャー側
ノーマル車高より、約7センチダウン。
前回同様、運転席側は約5ミリ低く、他のへたりを感じます。
リアのリーフもダウンブロックなんかをかませば、もう少し上がってバランスも良くなるかと思いますね☆
奥が深い作業です!
はてさて、次の作業は来週のお楽しみ☆
お客様の満足にお応え出来るよう頑張ります
2015年05月16日 08:02
当社でカスタムさせていただいている車両です
今回は、フロントの車高を落としたいとご依頼がありました☆
ドライバー側
パッセンジャー側
少し高さが違いますね…
消耗品等を交換すれば多少は変化が出るとは思いますが、サスペンションだけでどれだけ変わるか
さてさて楽しみです
カスタム車両≫
カテゴリー
当社でカスタムさせていただいている車両です
今回は、フロントの車高を落としたいとご依頼がありました☆
ドライバー側
パッセンジャー側
少し高さが違いますね…
消耗品等を交換すれば多少は変化が出るとは思いますが、サスペンションだけでどれだけ変わるか
さてさて楽しみです
2010年04月25日 11:02
どうもお久しぶりです。≫
カテゴリー
1年ぶりの登場です絵:
この1年、本業・副業・お手伝いと色々有り過ぎました。
ポーターキャブも進んでいません。。。
何故かというと、セカンドカーで乗っていたY30バンが逝ってしまいました。
見た目は、綺麗なんですが、やはり約10年経過している車両なので、中身があちらこちら・・・
諦めました。
この車両、実は某京都の有名ショップのデモカーだったりします。
そのときの姿ですw
中身は、先輩の車両にトツギーノ。
外身を僕が受け継いだ格好で乗っていました。
この後に、只今勉強させて頂いている磐田のショップに、下取りで入って来た又もやY30ワゴンを格安で譲り受けることになりましたry w
もう、ここまで来たらただのアフォですねwww
しかもこの車両、今度はE/Gがダメ
って事でE/G乗せ変えていますry w
そちらの画像にてダイジェストでどうぞ
隣の車からE/G頂きました。
と、只今ここまで。
次回はE/Gに手を加えて行く予定です☆
失敗しないように。
焦らずに。
マイペースに。
鉄くずにならないように素人カスタムにハゲミマス
この1年、本業・副業・お手伝いと色々有り過ぎました。
ポーターキャブも進んでいません。。。
何故かというと、セカンドカーで乗っていたY30バンが逝ってしまいました。
見た目は、綺麗なんですが、やはり約10年経過している車両なので、中身があちらこちら・・・
諦めました。
この車両、実は某京都の有名ショップのデモカーだったりします。
そのときの姿ですw
中身は、先輩の車両にトツギーノ。
外身を僕が受け継いだ格好で乗っていました。
この後に、只今勉強させて頂いている磐田のショップに、下取りで入って来た又もやY30ワゴンを格安で譲り受けることになりましたry w
もう、ここまで来たらただのアフォですねwww
しかもこの車両、今度はE/Gがダメ
って事でE/G乗せ変えていますry w
そちらの画像にてダイジェストでどうぞ
隣の車からE/G頂きました。
と、只今ここまで。
次回はE/Gに手を加えて行く予定です☆
失敗しないように。
焦らずに。
マイペースに。
鉄くずにならないように素人カスタムにハゲミマス